日前，軌道公司成都地鐵19號線土建7工區項目華興街站土方開挖全部完成。

華興街站基坑土方總量約60萬方，車站基坑面積達兩萬余平米，基坑深度約37米。基坑開挖采取分層分段流水作業，小里程為圍護樁加鋼支撐支護體系。首先開挖第一段土方形成坡度小于百分之十的上下基坑出渣通道，在小里程開挖過程中及時架設鋼圍檁及鋼支撐；上下基坑出渣通道形成后進行第二段土方開挖，采用逐層分臺階倒土方式開挖至基坑底部；第三至八段土方開挖依此類推，直至基坑土方全部開挖完成。基坑開挖以小里程車站主體結構面為重點，最先形成第一段及第二段主體結構澆筑面，確保盡快為站前暗挖區間施工提供工作面。

華興街站大小里程接站前站后暗挖區間，為保證基坑開挖及噴護的高效完成，項目部積極開展施工組織，合理配置資源投入。在車站開挖施工中，土方作業隊配置約80余量輛渣土車、10余臺挖掘機及1臺破碎機；邊坡支護隊伍配置兩個班組；鋼支撐作業隊配置吊車2臺；確保車站基坑開挖及支護24小時流水作業。

基坑開挖全部完成后，車站有序轉入大范圍主體結構施工，項目部將繼續加強管理，積極推進，確保項目完成建設任務。